所有人一起谋害了外卖员，包括他们自己

作 者： 半佛仙人  

来 源： 半佛仙人 （ID：banfoSB）

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这两天关于外卖小哥的安全问题引发了极大的讨论。

有人谴责平台，有人心疼外卖小哥，有人希望三方介入监督，但我觉得都不能真的改变。

在我看来，外卖员的安全问题除非有强大的外力进行不计成本的干预，不然是无解的。

注意，这里的强大外力干预必须是不计成本才有解，如果强大的外力开始算成本，那么大概率不太会干预，问题依然无解。

为什么？

因为当前的这个不断加速的体系，恰恰好符合了所有人的利益，平台，商家，顾客，社会，乃至外卖员自己。

对，外卖员自己也在其中获得了利益。

所有人都在享受着外卖员的效率红利，红利红利，血中逐利。

这是多方的利益博弈，不是简单的算术题。

现在是，大家达到了微妙的平衡点，这是一个各家都相对满意的结果，所以才难以撼动。

谁来做出让利，才是核心问题。

先说外卖员，外卖员不会让利。

先思考下，谁会做外卖员？

一种是被动选择，别的行业没有机会的。

例如因为年龄被资本抛弃的人，例如难以找到合适工作的人，我还看到新闻说外卖员中硕士学历的就有7万人，本科专科就更多了。

当然也有兼职补贴家用或者是短时间过渡，这部分人不多，并且比较佛，不用展开说。

一种是主动选择，送外卖相比较原本的工作，是更好的选择。

务农，工地搬砖，工厂流水线，高危作业等，对他们而言，送外卖更好。

大家可以看看收入分布，外卖员的工资并不低，而且门槛特别低，这就足够人们涌入。

有人说外卖员苦，那是没见过流水线压榨。

在流水线上机械劳动能把你干傻你信不信，确实工厂的保障更好，但很多人真的受不了。

很多人说要去欧美体会资本主义，不用，你去工厂流水线打工三个月，那才是真正的原汁原味，而且省钱。

要是最后再拿不到工资，就更正宗了。

只要跑外卖赚到的钱，能够比流水线或者种地更加有性价比，外卖员就是不缺供给。

当你理解外卖员现状的时候，你就会发现，赚钱才是核心诉求。

你就能意识到，大家做这行，就是要赚钱的，哪怕是要面临一定的危险，但是不重要。

况且，很多外卖员确实自身对于交通规则的认知有问题，只要你到三四线城市跑一圈，别说外卖员，就是普通人很多骑着电瓶车成为真正的杀手。

假如外卖系统的时间变得宽限，能解决问题吗？

更可能的是，他们会把冗余时间利用，去接更多单子赚取家用。

你知道在很多工厂，加班是福利，你想加班赚加班费都要去讨好班长组长么？

你跟他说要注意身体，他说你何不食肉糜，我家里老婆孩子房贷谁能接济。

很多人甚至都刻意不要五险一金，就是要多一点现金，他们怎么不懂，是没办法。

大的外卖平台有两家，大家为什么都去了比较苛刻的那一家?

因为能赚钱，其他都不重要。

我们再说外卖平台。

很多人在说外卖平台的问题在压榨政策，没错，这是问题，但不是本质。

本质是，平台在纵容算法和处罚机制榨干外卖员。

首先我们知道，算法是没有价值观的，算法只求最高效率和利益最大化。

在外卖场景中，是算法和规则让外卖员自己弄自己。

假如一开始的配送时间为45分钟，超时罚钱，大家都能完成。

然后算法发现。大部分人的时间可以在35分钟内，于是，就标准修改为35分钟，超时罚钱，大家拼命加速。

然后，算法发现35分钟也能完成，存在优化空间，于是，修改为30分钟，超时罚钱，大家开始不遵守交通规则。

然后，算法发现30分钟似乎还有空间，于是修改为25分钟，超时罚钱，逼的外卖员陆地飞仙。

骑手越努力，标准越严格，因为算法觉得你还没有被榨干。

而骑手就是要拼尽一切赚钱，怎么会不努力呢，于是，自己弄自己。

这个游戏是零和的，更是无限的。

这就像无限塔防，只要你不死，敌人一波比一波强。

除非你断气，不然游戏不会结束。

这时候，你或许会问，算法不是人，那平台能不能当个人。

这里涉及到2个问题。

第一个，资本本来就不是人，资本的目的是利益增值，只要利润够高，风险够低，就可以。

至于员工生命安全，朋友，这些骑手严格来说都不是公司的员工，只是外包临时工，你在谈论什么？

我们要讲法律。

第二个，当前的市场竞争，也是无限度的丛林竞争，比的不是努力上限，而是谁没下限。

我当人，我的对手不当人，用户就去对手那里了。

用户可不管乱七八糟的东西，谁提供的服务更好，那就去谁那里消费。

顾客的消费又影响到骑手，顾客消费多的平台，给骑手单子和钱就多，那骑手就又聚集到了这个平台，于是这个平台就又有了更大优势。

商业上谈人性本身就是愚蠢的，谈人性就不要做商业。

资本的原始积累就是血腥的，马老师教了多少遍了。

都是资本家，别装白莲花。

外卖生意是复杂的多方博弈，但更是一个囚徒困境，这是行业通病。

有人说保险能解决这个问题吗？

答案是，不一定，因为保险涉及到买不买以及赔不赔的问题。

即使是公司大发慈悲给买了保险，但是快递员自己因为怕迟到没有严格遵守交通规则出问题了，你猜保险公司赔不赔？

或者说，保险公司有多少种方法拖着？

保险这个保障，如果不约束场景，则毫无意义。

有人说那能不能取消迟到惩罚呢？

我理解你的善良，但这个也不现实。

现在外卖平台设置的这些规则，其实也是长时间磨合下来的，谈人文关怀肯定是不够了，但在保障业务运转上是没有问题的。

假如，我是说假如之后超时没有处罚了，那这个外卖平台也不用做了，因为等于放纵了外卖员自由操作，最后就是顾客和平台的利益都完蛋，大家都完蛋了，外卖员也完蛋了。

外卖本质上也是流水作业的一部分，流水作业如果没有惩罚机制，那人性的百花齐放可以让你眼界大开。

能不能限制外卖员接单数量呢？

可以的，但这样的话，外卖员大概率会两家一起注册，一起接单。

因为他们要赚钱，要赚钱，要赚钱，谁阻止他们赚钱，他们就会干掉谁。

所以为什么后来两家平台对外卖员的宽限，都是要核实以及投诉后才能生效，因为人性的恶太多了。

弱势和善良，不是一个概念。

我们要保护弱势，但不能蠢到无脑指望别人善良。

要有菩萨心肠，更要有阎罗手段。

说完外卖员和平台，我们再说顾客。

很多人声援外卖员，表示大家都不容易，我们愿意等。

但声援是最Cheap的东西，记住朋友们，Talk is Cheap，声援没有成本，所以没有价值。

而且，声援的真实性存疑。

站出来在发声的，讲的当然都是政治正确，不要看人怎么说，要看人怎么做。

我亲眼见到一个朋友发朋友圈支持外卖员后，转头就打电话投诉怎么又送迟到了。

即使，这些声援是真实的，那么他们是大多数吗？

不是说嗓门大，就是大多数的，互联网的特点是极少数人创造了极大多数的声浪，但沉默的大多数并未这么想。

他们会用手中的钱来投票，资本表示收到，这就好好关照，老老实实办到。

而且，凭什么要顾客去牺牲？

顾客是付钱买服务，平台可以自己降速，自己去承担被其他平台加速后超过的风险，但不能绑架顾客。

顾客掏钱了还要当圣人这就过分了。

大部分顾客自己也是社畜，天天被世界毒打，坏事儿已经够多了，怎么外卖都要给我迟到。

凭什么我要多等，之后是不是所有迟到我都要容忍，因为人文关怀？谁来关怀关怀我？我想准点吃饭睡个午觉都不行吗？很多社畜赚的还没外卖员多呢。

很多人的崩溃只需要一件小事儿。

只要经历糟糕的一天，人人都可以变成Joker。

大多数顾客对这事儿不鸟，只在意我掏钱你事情办的好不好，不要拿着道德来胡搞。

好了朋友们，看到这里，你能发现，顾客，外卖员，平台，在算法的加持下，形成了一个微妙的平衡。

外卖员需要赚钱，风险在钱面前不够甜，只去能赚更多钱的平台卷。

平台需要有更多的外卖员，所以要顾客下单，所以要压榨外卖员讨好顾客，顺道自己赚差价。

顾客只想着我出钱，你办事儿，别的不要多废话，我可以嘴上支持，但我用钱投票。

三者互相影响，又互相依附，相爱相杀。

大家都做了自己觉得对的事，但是事情就是越来越坏了。

而且，外卖本身还是解决了大量的就业问题，也促进了消费的，如果外力一刀切，不仅是平台问题，还是骑手问题，还是饭店问题，这是连锁问题，所以这一刀的难度，非常高。

所以呢？我说了，这就是一个死局，是一个现阶段各方利益都达到平衡的一个死局。

大家都清楚这件事儿，但都不愿意动，因为不愿意自己吃这个代价。

都想当获利者，都不想成为代价，但这个事情要改变就是要有人买单。

Welcome to the Real World，Welcome to the jungle。

而且说真的，另外最多10天之后，大家忘得干干净净，明星出轨，综艺撕逼，大家都去追那个了。

平台今天可以改，明天就可以改回来，到时候大家就都忘了。

不借助搜索引擎，你现在还记得一个月前全民愤怒的事件么？那些事情最后怎么样了？

互联网有记忆，但网民没有。

如果没有搜索引擎，互联网也没有记忆。

于是最终，我们在算法和机器的驱动下，滑向魔幻的未来。

此时你看完这段文字，若有所思，然后点了一份外卖。

欢迎来到，赛博朋克。

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